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據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一年，全球大大小小的橡膠輪胎制造商為新工廠和產(chǎn)能擴(kuò)張預(yù)算超過(guò)130億美元（折合人民幣約925億），創(chuàng)下過(guò)去四十年之最！

因?yàn)樵S多重大項(xiàng)目投資沒(méi)有披露，實(shí)際情況要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)據(jù)，總結(jié)來(lái)說(shuō)，全球有超1000億新投資。

這些投資中，包括十幾家全新橡膠輪胎工廠建設(shè)計(jì)劃，在墨西哥和越南各有三家。新工廠和擴(kuò)建項(xiàng)目意味著在未來(lái)3~4年內(nèi)，將有超過(guò)1億條乘用車(chē)輪胎和500萬(wàn)條卡車(chē)/公共汽車(chē)輪胎以及數(shù)萬(wàn)噸非公路輪胎的新產(chǎn)能投入使用。

外資品牌資本支出排行

根據(jù)各公司財(cái)務(wù)報(bào)告的分析，全球領(lǐng)先的橡膠輪胎制造商平均將6.8%的銷售收入用于資本支出。

普利司通、米其林集團(tuán)和大陸集團(tuán)去年對(duì)輪胎資本支出上限的投入最大，分別為29億美元、24億美元和23億美元。從銷售百分比來(lái)看，諾記輪胎有限公司、印度Balkrishna公司分別將21.5%、13.3%和2.3%的收入用于資本支出項(xiàng)目。

   此外，在過(guò)去一年里，至少有三次大型收購(gòu)，這意味著老牌輪胎制造商為擴(kuò)大其制造能力額外支出12億美元。最大的交易是橫濱橡膠以9.05億美元的價(jià)格收購(gòu)固特異非公路輪胎業(yè)務(wù)的一系列資產(chǎn)，該交易預(yù)計(jì)將于2025年完成，預(yù)計(jì)將使橫濱橡膠的年銷售額增加6.75億美元。

在收購(gòu)固特異之前15個(gè)月，優(yōu)科豪馬以23億美元從瑞典特瑞堡手中收購(gòu)了特瑞堡車(chē)輪系統(tǒng)公司，此舉有效地將橫濱橡膠的非公路輪胎業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大了一倍，年銷售額超過(guò)20億美元。

這兩項(xiàng)交易將推動(dòng)橫濱橡膠年銷售額接近75億美元，有望超越倍耐力和住友橡膠工，爭(zhēng)奪全球第五名。

中國(guó)橡膠輪胎加速出海步伐

在中國(guó)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，中策橡膠集團(tuán)和賽輪集團(tuán)在多個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目的預(yù)算支出中分別為85.3億和56.9億人民幣。

中策橡膠擴(kuò)建包括國(guó)內(nèi)和墨西哥及印尼工廠；賽輪集團(tuán)計(jì)劃在墨西哥和印尼建設(shè)工廠；貴州輪胎公司預(yù)算16億投資在越南工廠建造生產(chǎn)600萬(wàn)條乘用輪胎。

江蘇通用輪胎預(yù)算近35.5億用于兩個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目，包括將泰國(guó)羅勇工廠產(chǎn)能翻一番，增加50萬(wàn)條/年載重子午胎，以及600萬(wàn)條/年乘用輪胎的產(chǎn)能，另柬埔寨諾克維爾工廠的年產(chǎn)能其中包括350萬(wàn)條乘用胎和75萬(wàn)條載重子午胎。

2023年，森麒麟在摩洛哥丹吉爾開(kāi)始建造橡膠輪胎廠，第一階段項(xiàng)目投資為21億，并為摩洛哥工廠第二階段項(xiàng)目撥款13.7億。

在越南投資36億建設(shè)一家乘用胎和卡客車(chē)胎工廠，產(chǎn)能為1200萬(wàn)條乘用輪胎和240萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎。福麥斯輪胎投資13.5億美元在柬埔寨建廠，這是該公司在中國(guó)以外的第一家橡膠輪胎工廠。

大陸地區(qū)百億項(xiàng)目正在崛起

而在國(guó)內(nèi)，百億大型橡膠輪胎項(xiàng)目不在少數(shù)，頭部橡膠輪胎企業(yè)在原有工廠基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，玲瓏輪胎陜西銅川項(xiàng)目已經(jīng)施工，賽輪計(jì)劃在青島董家口投資151億新建大型輪胎廠，萬(wàn)力輪胎廣州從化600萬(wàn)條擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目加緊實(shí)施中。

除了傳統(tǒng)橡膠輪胎制造商，更有江蘇庫(kù)比森100億項(xiàng)目正在加緊實(shí)施中，山東優(yōu)越橡膠投資51億的1500萬(wàn)條輪胎項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)。

在中國(guó)大陸地區(qū)，外資品牌的乘用車(chē)胎產(chǎn)能也在增加，固鉑昆山將建成3700萬(wàn)條橡膠輪胎項(xiàng)目，優(yōu)科豪馬將在杭州投資19.6億建成900萬(wàn)條半鋼胎項(xiàng)目。

可以說(shuō)，全球橡膠輪胎投資步伐越來(lái)越快，中國(guó)橡膠輪胎業(yè)不甘示弱，在全球范圍內(nèi)氣場(chǎng)全開(kāi)，不輸外資大牌，預(yù)計(jì)未來(lái)全球橡膠輪胎市場(chǎng)中國(guó)輪胎占比只增不減！

（文/車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng) 作者/凳子 原文標(biāo)題/2024年——全球輪胎投資榜單?。?/span>