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中國橡膠輪胎內(nèi)銷排行,誰在“內(nèi)卷”中勝出?
發(fā)布時間:2026.06.11      發(fā)布者:天然橡膠網(wǎng)

近兩年行業(yè)內(nèi)需環(huán)境競爭劇烈,國內(nèi)主流上市輪胎企業(yè)在配套供貨、替換零售兩條業(yè)務(wù)線的布局差異逐步體現(xiàn)在營收與盈利層面。

結(jié)合2025年家上市橡膠輪胎企業(yè)國內(nèi)營收、增速及毛利率數(shù)據(jù),從規(guī)模、營收增長、盈利表現(xiàn)與行業(yè)趨勢多角度解析本土橡膠輪胎市場運行特點。

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頭部企業(yè)牢牢錨定國內(nèi)基本盤

國內(nèi)橡膠輪胎市場收入由整車配套供貨與后市場替換兩大板塊構(gòu)成,從 2025 年各家企業(yè)國內(nèi)營收規(guī)模來看,行業(yè)馬太效應(yīng)突出,營收梯隊界限清晰。

中策橡膠以 232.79 億元國內(nèi)收入穩(wěn)居行業(yè)首位,玲瓏輪胎 125.45 億元緊隨其后,二者依托成熟的車企配套合作體系與全國性替換輪胎經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),牢牢占據(jù)國內(nèi)市場第一梯隊,是國內(nèi)配套與替換雙賽道的核心龍頭。

賽輪集團、貴州輪胎位列第二梯隊,國內(nèi)營收分別為 81.77 億元、59.59 億元,配套與替換業(yè)務(wù)均衡布局;三角輪胎、浦林成山、風(fēng)神輪胎國內(nèi)營收落在 38 億 —41 億元區(qū)間。

而其他企業(yè)發(fā)展重心偏向海外市場,國內(nèi)配套、替換業(yè)務(wù)布局偏輕量化,本土營收體量顯著落后于頭部企業(yè)。

內(nèi)需整體回暖,多數(shù)企業(yè)實現(xiàn)營收增長

2025 年國內(nèi)乘用車、商用車配套需求穩(wěn)步回暖,疊加輪胎替換消費需求釋放,七成上市企業(yè)實現(xiàn)國內(nèi)營收同比正增長。

海安橡膠以 26.94% 的同比增幅領(lǐng)跑全行業(yè),浦林成山、風(fēng)神輪胎、中策橡膠增速均突破 15%,受益于車企新車型配套放量、替換渠道下沉,本土業(yè)務(wù)高速擴容;玲瓏輪胎、賽輪集團分別實現(xiàn) 13.22%、8.28% 的穩(wěn)健增長,頭部企業(yè)依托存量配套客戶與成熟替換渠道穩(wěn)步抬升收入;雙星輪胎小幅增長 2.87%。

與此同時,四家企業(yè)國內(nèi)營收同比下滑,戰(zhàn)略上持續(xù)收縮國內(nèi)配套與替換資源、全力深耕海外市場;貴州輪胎、通用股份、三角輪胎國內(nèi)收入小幅回落。受部分下游車企訂單縮減、區(qū)域替換市場競爭加劇影響,本土業(yè)務(wù)短期承壓。

整體來看,國內(nèi)配套與替換大盤呈上行趨勢,企業(yè)經(jīng)營分化更多源于自身戰(zhàn)略選擇與細(xì)分市場競爭差異。

國產(chǎn)橡膠輪胎本土盈利冷暖分化

在國內(nèi)營收漲跌不一的背景下,各家依托配套、替換業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不同,毛利率呈現(xiàn)明顯分化。

從已披露數(shù)據(jù)來看,賽輪集團 20.77%、中策橡膠 19.92% 的本土毛利率位居前列,兩家企業(yè)高端配套胎、高毛利替換胎占比較高,盈利底座扎實;三角輪胎、玲瓏輪胎毛利率處在 14%~15% 區(qū)間,以中端配套和大眾替換胎為主;其他本土業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài),低價配套走量、替換市場價格內(nèi)卷是利潤承壓主因。

從毛利率同比變動來看,中策橡膠(+3.57%)、三角輪胎(+1.23%)、通用股份(+1.60%)實現(xiàn)盈利改善,中策依托高端替換產(chǎn)品提價增厚利潤;玲瓏輪胎、賽輪集團、雙星輪胎毛利率小幅下行,下游整車配套壓價、替換市場原材料波動壓縮了產(chǎn)品盈利空間。

企業(yè)差異化布局成長期趨勢

立足 2025 年本土市場表現(xiàn),行業(yè)發(fā)展路徑逐步走向分化。中策、玲瓏、賽輪等頭部企業(yè)堅持國內(nèi)外雙線并舉,持續(xù)深耕國內(nèi)整車配套與存量替換市場,依托規(guī)模優(yōu)勢鞏固本土基本盤。

森麒麟、浦林成山等企業(yè)精簡國內(nèi)低效配套業(yè)務(wù),把資源傾斜至海外建廠與海外渠道,以海外增量彌補國內(nèi)收縮。

后續(xù),想要在國內(nèi)市場突破增收不增利困境,企業(yè)一方面需要優(yōu)化配套客戶結(jié)構(gòu),切入新能源車企高端配套供應(yīng)鏈,另一方面升級替換端產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)力高端耐磨、靜音輪胎,依靠產(chǎn)品附加值對沖配套低價競爭與原材料波動風(fēng)險。(文/車轅車轍網(wǎng) 原文標(biāo)題/2026 | 中國輪胎內(nèi)銷排行榜)

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