固特異公司近日宣布，將對其位于弗吉尼亞州丹維爾的工廠進(jìn)行重大改造，專注于生產(chǎn)飛機(jī)輪胎和混煉輪胎。為此，公司計劃在該工廠裁減850個工作崗位，包括助理崗位和合同崗位。這一決定是固特異“前進(jìn)”合理化計劃的一部分，旨在優(yōu)化生產(chǎn)布局、降低生產(chǎn)成本，以應(yīng)對市場變化和提升競爭力。
固特異在2月4日提交給美國證券交易委員會的文件中表示，公司已與美國鋼鐵工人聯(lián)合會達(dá)成協(xié)議，批準(zhǔn)了這一降低美洲地區(qū)橡膠輪胎產(chǎn)能和生產(chǎn)成本的計劃。該計劃預(yù)計在2025年底前基本完成，相關(guān)稅前總費用預(yù)計在1.3億至1.4億美元之間。公司預(yù)計，這些舉措將使美洲分部的營業(yè)收入在2025年提高1500萬美元，此后每年提高6500萬美元。
丹維爾工廠自1966年投入運營，擁有2000名員工，是固特異在北美唯一一家生產(chǎn)航空輪胎的工廠。此次改造計劃將使該工廠從生產(chǎn)卡車和公共汽車子午線輪胎轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更具附加值的飛機(jī)輪胎和混煉輪胎。這一轉(zhuǎn)型不僅有助于優(yōu)化固特異的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，還能更好地滿足市場對高性能輪胎的需求。
固特異的這一舉措反映了全球橡膠輪胎行業(yè)在市場需求變化和成本優(yōu)化壓力下的轉(zhuǎn)型趨勢。近年來，全球橡膠輪胎行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，包括市場需求下滑、競爭加劇以及原材料成本上升等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，許多橡膠輪胎制造商紛紛采取裁員、關(guān)廠或調(diào)整生產(chǎn)布局等措施。固特異的丹維爾工廠改造計劃是其在全球市場中保持競爭力的重要一步。（文/聚膠 原文標(biāo)題/輪胎企業(yè)宣布 工廠轉(zhuǎn)型裁員 850 人）
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