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輪胎硫化膠囊的硫化體系，丁基一般采用硫磺、醌肟或樹脂硫化。但是鑒于使用條件，一般采用樹脂硫化。硫化樹脂一般為酚醛樹脂，不得不提到，酚醛樹脂鄰位羥甲基含量對(duì)酚醛樹脂硫化性能有很大影響。當(dāng)羥甲基含量小于6%時(shí)，酚醛樹脂缺乏交聯(lián)能力，不能進(jìn)行硫化，膠料一直處于未硫化狀態(tài)。只有當(dāng)鄰位羥甲基含量達(dá)6%以上時(shí)，它才具有正常的交聯(lián)能力。

樹脂硫化丁基常用的樹脂有：對(duì)叔丁基酚醛樹脂，含羥甲基8-11%，如2402樹脂、101B樹脂等；對(duì)叔辛基酚醛樹脂，如Amberol ST -137、SP- 1045等；烷基酚醛樹脂，如R17152等；酚醛樹脂2123；溴甲基對(duì)叔丁基酚醛樹脂，如SP-1055、SP -1056、溴化酚醛樹脂201等。由于2402樹脂硫化速度緩慢，所以大都采用對(duì)叔辛基酚醛樹脂，或溴甲基對(duì)叔丁基酚醛樹脂。

試驗(yàn)證明，溴甲基對(duì)叔丁基酚醛樹脂硫化速度最快，對(duì)辛基酚醛樹脂次之。溴化酚醛樹脂不但可以快速硫化，且硫化膠物性好，老化后硬度變化也小。試驗(yàn)表明，在溴化酚醛樹脂用量為4-12份范圍內(nèi)，丁基橡膠硫化膠的性能隨樹脂用量增加而變化：硫化速度加快，硫化膠硬度和定伸應(yīng)力增大，扯斷伸長(zhǎng)率降低。樹脂用量超過(guò)8份時(shí)，對(duì)上述性能影響不大，一般采用8份。樹脂硫化時(shí)，未有明顯高效的促進(jìn)劑，但一般都要加鹵化物來(lái)提高活性。

一般的活性劑為：金屬氯化物，如氯化亞錫、氯化鐵，一般用量為1.5-2.5份；含鹵聚合物，如氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯、溴化丁基橡膠等，一般用量為5-10份。鑒于金屬氯化物會(huì)縮短耐焦燒時(shí)間，膠料易粘輥、分散不均，且會(huì)腐蝕輥筒，所以一般不予使用。