近幾年，周福霖團(tuán)隊(duì)致力“層間隔震”和“三維隔震”新技術(shù)體系的理論研究和工程應(yīng)用，成果被用在國內(nèi)多項(xiàng)工程。其中，世界上面積最大的“層間隔震”住宅群———28棟9層的北京通惠家園，房屋抗震安全性提高4倍，這項(xiàng)創(chuàng)新成果獲2010年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
新建成的全國第四大飛機(jī)場———昆明新機(jī)場，意識(shí)到了防震的重要性。周福霖團(tuán)隊(duì)為整個(gè)昆明新機(jī)場航站樓鋪設(shè)了隔震墊，達(dá)50萬平方米。這種大跨復(fù)雜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使昆明新機(jī)場航站樓成為目前世界上最大的單體隔震建筑。
整個(gè)機(jī)場落在橡膠隔層之上，就像一條河流上的船只，橡膠隔層承托著機(jī)場在震動(dòng)中輕輕搖擺或滑動(dòng)，不會(huì)受到倒塌或損壞的威脅。
周福霖團(tuán)隊(duì)在我國開發(fā)的隔震新技術(shù)，還將迎接新的挑戰(zhàn)，北京正在籌建中的新國際機(jī)場，已經(jīng)決定在世界面積最大的候機(jī)樓下面全部鋪設(shè)隔震設(shè)施。
“他們要在大地震時(shí)做到四重保護(hù)，確保結(jié)構(gòu)安全，確保候機(jī)樓里天花板等非結(jié)構(gòu)裝修安全，確保里邊人的安全，確保內(nèi)部設(shè)備儀器不掉落，航運(yùn)功能不中斷。”周福霖介紹，北京新建機(jī)場的隔震面積將達(dá)到70萬平方米，為世界面積最大。
剛從加拿大進(jìn)修回來的陳洋洋博士，正忙著為某城地鐵做隔減震實(shí)驗(yàn)，給一塊隔震墊加9.5噸的力，隔震墊緩緩地輕微移動(dòng)。這段地鐵上面都是商場，他們希望隔震同時(shí)減輕地鐵對(duì)商場的振動(dòng)影響。這種技術(shù)將應(yīng)用于地鐵甚至高鐵，它能有效降低列車的振動(dòng)和噪聲，也減少列車傳到周圍的環(huán)境振動(dòng)。
如今，周福霖團(tuán)隊(duì)正與有關(guān)單位合作，忙于核電站、高鐵，地鐵等的隔減震試點(diǎn)準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備開始試點(diǎn)工程，并對(duì)已建工程加裝隔震裝置。
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