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上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！

合成橡膠累計漲超20%

天然橡膠方面，當前市場處于季節(jié)性供應(yīng)拐點初期，泰國、越南停割期原料高價是底部支撐，隨著國內(nèi)產(chǎn)區(qū)全面開割，海外橡膠樹漲勢良好，供應(yīng)壓力將逐步主導(dǎo)市場。短期天然橡膠市場介于海外停割期的成本支撐與國內(nèi)開割季的供應(yīng)壓力博弈，膠價上行空間受限，重心或逐步下移。預(yù)計下周期天然橡膠市場呈現(xiàn)偏弱運行。

合成橡膠方面，中東地緣緊張局勢升級，加之霍爾木茨海峽航運補償，加重市場對于未來石腦油供應(yīng)緊張預(yù)期，預(yù)估也會導(dǎo)致丁二烯更加緊張。近期合成橡膠價格漲幅已超過20%，明顯少于原料端漲幅，未來行業(yè)開工或繼續(xù)下滑。但由于下游輪胎及制品企業(yè)對高價合成橡膠存一定抵觸，且天然橡膠存在一定替代性，或給予合成橡膠一定的向上壓力。

炭黑方面，國內(nèi)原料煤焦油市場價格呈現(xiàn)跌勢，下游需求下滑利空商談，炭黑市場新單受利空拖拽下滑，但輪胎市場新單開始商議，廠家方面讓利空間有限，限制了市場跌幅，預(yù)計短期內(nèi)炭黑市場偏弱運行。

橡膠輪胎開工率穩(wěn)定提升

國內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)裝置運行平穩(wěn)，受漲價消息帶動，市場出貨較為集中，個別企業(yè)產(chǎn)量略有提升。全鋼胎企業(yè)去庫效果明顯，成品庫存明顯下降；半鋼胎企業(yè)多集中趕制外貿(mào)訂單，然外貿(mào)出貨仍存一定阻力，疊加內(nèi)銷貨源偏緊，整體去庫節(jié)奏偏慢。預(yù)計下周期，輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將維持當前水平，以小幅調(diào)整為主，主要受季度生產(chǎn)任務(wù)及缺貨訂單支撐，不排除部分企業(yè)根據(jù)市場情況，靈活調(diào)整內(nèi)外銷排產(chǎn)比例。

1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為79.32%，環(huán)比+0.75個百分點，同比+0.05個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.21%，環(huán)比+0.41個百分點，同比+3.31個百分點。

2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在44.59天，環(huán)比+0.75天，同比+1.73天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在41.09天，環(huán)比-2.82天，同比-0.89天。

3、成本利潤：半鋼輪胎理論利潤上漲，截至3月19日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤值為-0.41元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.2/公斤，同比去年下滑2.09元/公斤。

全鋼輪胎理論利潤下滑，截至3月19日，經(jīng)濟型12R22.5全鋼輪胎理論利潤值為-0.98元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.30元/公斤，同比去年上漲0.03元/公斤。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計下周期樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率仍將維持高位，整體波動不大。進入季度末，部分企業(yè)為完成季度任務(wù)，開工率仍將維持高位；疊加漲價前訂單尚未補齊，短期開工積極性偏高，不排除個別企業(yè)靈活調(diào)整排產(chǎn)可能。

市場方面，半鋼胎東北、內(nèi)蒙等地區(qū)進入四季胎備貨階段，漲價消息推動下代理商備貨積極性尚可，其他區(qū)域以四季胎常規(guī)備貨為主。但終端需求表現(xiàn)一般，渠道拿貨情緒偏弱，短期以補齊缺貨為主；全鋼胎方面，下周期主要以漲價前訂單陸續(xù)到貨為主，社會庫存充足，終端需求未有明顯改善，短期以消化庫存為主。（文/車轅車轍網(wǎng) 原文標題/行情 | 合成橡膠累計漲超20%！）