上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢(shì)？一起來(lái)看看吧！
天然橡膠價(jià)格再破15000元
天然橡膠方面，產(chǎn)區(qū)雨水偏多延續(xù)至月底，原料價(jià)格居高難下，短時(shí)成本端對(duì)膠價(jià)有較強(qiáng)支撐，中長(zhǎng)線看供應(yīng)放量預(yù)期仍在。輪胎企業(yè)高價(jià)原料備貨意愿低，一定程度影響社會(huì)庫(kù)存去庫(kù)節(jié)奏，但天膠市場(chǎng)不乏炒作交割品不足，短時(shí)看多情緒不減，膠價(jià)或維持偏強(qiáng)運(yùn)行。
合成橡膠方面，當(dāng)前在國(guó)內(nèi)供應(yīng)增量與進(jìn)口充裕雙重影響下，丁二烯市場(chǎng)供應(yīng)面仍將對(duì)行情施壓；短期輪胎及制品企業(yè)多根據(jù)自身訂單情況運(yùn)行生產(chǎn)，對(duì)原料剛需采購(gòu)，且壓價(jià)跡象明顯，而輪胎企業(yè)面臨歐盟反傾銷導(dǎo)致的訂單減少，半鋼胎開(kāi)工情況或不穩(wěn)，偏空因素依然占據(jù)主導(dǎo)，整體預(yù)計(jì)合成橡膠價(jià)格維持區(qū)間弱勢(shì)震蕩表現(xiàn)。
炭黑方面，原料煤焦油市場(chǎng)存續(xù)跌預(yù)期，成本面難存利好帶動(dòng)，下游業(yè)者剛需接貨，新單商談仍存壓價(jià)意愿，終端需求疲軟是利空市場(chǎng)的主因，整體來(lái)看，后續(xù)炭黑市場(chǎng)商談仍存下滑可能。
橡膠輪胎開(kāi)工率恢復(fù)常規(guī)水平
據(jù)車轅車轍合作數(shù)據(jù)平臺(tái)信息，上周，輪胎產(chǎn)能利用率繼續(xù)恢復(fù)性提升，成品庫(kù)存小幅攀升。預(yù)計(jì)下周期企業(yè)裝置排產(chǎn)平穩(wěn)為主，整體產(chǎn)能利用率小幅波動(dòng)，下周臨近月底，各企業(yè)或有沖量安排，成品庫(kù)存增勢(shì)放緩，或存回落預(yù)期。
1、開(kāi)工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.84%，環(huán)比+1.77分點(diǎn)，同比-6.84個(gè)百分點(diǎn)；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為65.87%，環(huán)比+1.91個(gè)百分點(diǎn)，同比+6.95個(gè)百分點(diǎn)。
2、庫(kù)存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.26天，環(huán)比+0.09天，同比+8.35天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在40.34天，環(huán)比+0.39天，同比+0.96天。
3、成本利潤(rùn)：半鋼輪胎理論利潤(rùn)微漲，截至10月23日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤(rùn)值為1.21元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.01元/公斤，同比去年下滑0.05元/公斤。
全鋼輪胎理論利潤(rùn)上漲，截至10月23日，經(jīng)濟(jì)型12R22.5全鋼輪胎理論利潤(rùn)值為0.12元/公斤，環(huán)比上周期持平，同比去年上漲1.09元/公斤。
橡膠輪胎行情展望
預(yù)計(jì)下周期，樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率窄幅波動(dòng)，半鋼胎企業(yè)排產(chǎn)多維持穩(wěn)定，目前雪地胎訂單集中、規(guī)格型號(hào)多，為保證各產(chǎn)品正常供應(yīng)，半鋼胎企業(yè)生產(chǎn)積極性不減；全鋼胎方面，企業(yè)出貨表現(xiàn)平穩(wěn)，部分企業(yè)庫(kù)存攀升，月底有沖量計(jì)劃，多數(shù)企業(yè)排產(chǎn)或?qū)⒈３址€(wěn)定，整體產(chǎn)能利用率小幅波動(dòng)。
市場(chǎng)方面，月內(nèi)北方部分區(qū)域雨雪天氣，替換市場(chǎng)需求偏淡，在經(jīng)歷過(guò)節(jié)后短暫補(bǔ)貨后，渠道走貨進(jìn)一步放緩，代理商補(bǔ)貨積極性減弱，預(yù)計(jì)短期維持當(dāng)前現(xiàn)狀。半鋼胎方面，隨著雨雪天氣增多，東北地區(qū)雪地胎需求增加，短期市場(chǎng)交投活躍度較高，終端替換需求較好，但整體不及往年同期水平，四季胎交投多維持剛需走貨。（文/車轅車轍網(wǎng) 原文標(biāo)題/行情 | 天膠再破15000元）
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